内容摘要：比如，英格要给医疗机构做一个医药医疗大模型，英格必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

比如，英格要给医疗机构做一个医药医疗大模型，英格必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

关于大模型如何与产业相结合，拉姆你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。但如果把大模型越做越小，鹕力走垂直化、鹕力产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

对于上述两个问题，分鹈本文撷取了相关节目要点。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，克尼克而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，英格发力以人工智能为引擎的新质生产力。

问题随之而来，拉姆作为人工智能发展的核心引擎，拉姆国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。2024年两会期间，鹕力人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

能不能做这个大模型取决于两个因素：分鹈一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

但是在这个过程当中，克尼克技术需要发展，产业也需要落地。黄瑞玲对《华夏时报》透露，英格从游客类型来看，英格当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

7月31日起，拉姆MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，鹕力MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，鹕力这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，分鹈MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，分鹈并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，克尼克比如上下船的效率比较低等问题。